|
RAV4
|
|
| НатаМ | Дата: Пятница, 19.11.2010, 21:45 | Сообщение # 31 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) Хреново, 20 см для таких поездок маловато.
Насколько мне известно, у ШеНивы такой же клиренс.... Quote (galt) Hankook какой?
Не MT к сожалению... Но мысль приобрести Hankook .... МТ есть, или подобное, или лучше. Не знаю, может к весне созрею, а свою продам....
Но на самом деле не в целях этой конкретно поездки...
Просто поняла, что нужна такая...
Quote (galt) а пока сомнения есть у всех.
Да я все поняла, galt, я правда тоже пока не отказываюсь от данной поездки...... Интересно вот что: мнения о РАВ разделились весьма странно...
 
Сообщение отредактировал НатаМ - Пятница, 19.11.2010, 22:04 |
| |
| |
| НатаМ | Дата: Пятница, 19.11.2010, 21:53 | Сообщение # 32 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Rocki, Спасибо!
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Пятница, 19.11.2010, 22:06 | Сообщение # 33 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (НатаМ) Rocki, Спасибо!
Да незачто!
Наталья, это не поддержка, автомат и впрямь лучше механики...
Петров Александр
|
| |
| |
| НатаМ | Дата: Пятница, 19.11.2010, 23:46 | Сообщение # 34 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Rocki) автомат и впрямь лучше механики...
Тут, Саша, мнения тоже разделятся....
|
| |
| |
| galt | Дата: Суббота, 20.11.2010, 08:03 | Сообщение # 35 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Rocki) Единственно чего можно (повторяюсь можно) опасаться, так это перегрева, при продолжительном, очень продолжительном подьеме на перегруженной машине.
Это не единственное - это главное, это болезнь, которая обходит стороной совсем немногие коробки, для гор это очень критично, а если автомат заклинит - все ППЦ всему путешествию. Quote (Rocki) Надо внимательно смотреть за сигнализатором перегрева.
Как и за всеми остальными индикаторами, но ведь в пылу подъема на перевал глаз редко ложиться на приборы. Саша, необходимо также учитывать, что коробки внедоров делаются с гораздо большим заделом, нежели коробки кроссоверов. Quote (Rocki) Наталья, это не поддержка, автомат и впрямь лучше механики...
Людей, солдидарных с Рокки в этом вопросе крайне немного. Это лишь субъективная оценка на основе своего опыта. Чтобы понять истину, нужно посмотреть автомобили тех, кто постоянно мотается по бездорожью, участвует в различных внедорожных соревнованиях и других мероприятиях. Коробки-автоматы там большая редкость. Спорить на эту и другие остроугольные темы (дизель против бензинового, независимый привод против мостов, рама и несущий кузов, короткая и длинная база и т.д.) можно до бесконечности. Мнения всегда будут разделяться и спор будет горячим. Хочется сказать НатаМ: если вы хотите РАВ4 максимально приблизить к внедорожнику, то может быть лучше купить внедорожник? На рынке достаточно много моделей, сочетающих в себе неплохие внедорожные и дорожные данные. Кроссовер все-таки - машина рассчитанная на дороги.
АДМИН
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Суббота, 20.11.2010, 08:52 | Сообщение # 36 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) если автомат заклинит - все ППЦ всему путешествию.
Прежде чем он заклинит, он тебе сотню раз об этом скажет...
А вот механика ломае...бздык... опа, уже сломалась... Quote (galt) кто постоянно мотается по бездорожью, участвует в различных внедорожных соревнованиях и других мероприятиях. Коробки-автоматы там большая редкость.
Редкость только потому, что изначально на них ставят механику... И все наши покатушки на соревнования не тянут... А ещё механику ремонтить проще...
Кароч, надо сойтись на том, что автомет абсолютно пригоден для кратковременного горного внедорожья.
А спорить на дороге буим... 
Петров Александр
|
| |
| |
| galt | Дата: Суббота, 20.11.2010, 09:52 | Сообщение # 37 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Rocki) Кароч, надо сойтись на том, что автомет абсолютно пригоден для кратковременного горного внедорожья.
А спорить на дороге буим...
Хорошо. Пригоден для кратковременного не напряжного горного внедорожья.
АДМИН
|
| |
| |
| karrvalo | Дата: Суббота, 20.11.2010, 09:55 | Сообщение # 38 |
 Лучший пользователь сайта 2013 г.
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1393
Авто: X-treil
Награды:
6
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Rocki) Прежде чем он заклинит, он тебе сотню раз об этом скажет...
МЫ,сталкивались с этими АКПП,они надежны и просты,обычный масленный насос,пакетник с дисками и электронные мозги в поддоне,электромагниты-которые от давления масла переключают передачи.ОЧЕНЬ сложно,её насмерть убить, это или сильно буксовать или тянунь какой-нибудь КАМАЗ в гору.А симптомы умирания,видны сразуже-темнеет масло, далее будет не четкое влючения,но сначало 4и 3передачи, а 1и 2 всеравно доедет.
ВСЕ,это быстро лечиться, меняется масло через автомат до тех пор пока не пойдет светлое и сетка в поддоне,обычно хватает 10-12л.дикстрона...
А,вот,чтобы, в раз заклинело как в ЖИГУЛЯХ,случаев не было.,
karrvalo
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Суббота, 20.11.2010, 10:35 | Сообщение # 39 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (karrvalo) А,вот,чтобы, в раз заклинело как в ЖИГУЛЯХ,случаев не было.,
Вот про что и говорю... Автомат умирает очень-очень долго... В этом его ещё один из огромнейших плюсов в туринге...
Петров Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Суббота, 20.11.2010, 11:57 | Сообщение # 40 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Кста, Наталья.
Заметил на твоём бамперы желтые противотуманки, что скажешь по их эксплуатации?
Есть положительные-отрицательные моменты?
Петров Александр
|
| |
| |
|
