|
RAV4
|
|
| Rocki | Дата: Понедельник, 29.11.2010, 21:28 | Сообщение # 91 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Натаха, такую резину надо, это АТ
Не такую широкую канешно...  
Петров Александр
|
| |
| |
| НатаМ | Дата: Понедельник, 29.11.2010, 22:32 | Сообщение # 92 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (begemot) Посмотрел. Да, действительно летняя у меня LT Ой, а што это за LT???? Quote (Rocki) Натаха, такую резину надо, это АТ
Не такую широкую канешно.
У меня уже голова кругом...
 Кстати, это БФ Гудрич АТ...Кажись...
50%/50%-шоссе/бездорожье...
В принципе можно, но надо подумать... Характеристики посмотреть повнимательней...
Размерный ряд там кстати очень широкий...
 
Сообщение отредактировал НатаМ - Понедельник, 29.11.2010, 23:08 |
| |
| |
| galt | Дата: Вторник, 30.11.2010, 05:52 | Сообщение # 93 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (НатаМ) Ой, а што это за LT????
LT - индекс, обозначающий, что резина может эксплуатироваться на грузовых автомобилях, то есть выдерживает гораздо большее давление в шинах, нежели это необходимо для внедорожников. Quote (НатаМ) БФ Гудрич АТ...Кажись...
BF Goodrich - это не название шины, а товарный знак, соответственно может быть резина любой области применения. Quote (НатаМ) Размерный ряд там кстати очень широкий...
Широкие шины дают преимущество, пожалуй, лишь в грязи, т.к. уменьшается давление на поверхность. В горах ширина резины роли большой не играет.
АДМИН
|
| |
| |
| НатаМ | Дата: Вторник, 30.11.2010, 10:00 | Сообщение # 94 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) Широкие шины дают преимущество, пожалуй, лишь в грязи, т.к. уменьшается давление на поверхность. В горах ширина резины роли большой не играет. Quote (НатаМ) Размерный ряд там кстати очень широкий...
Я имела ввиду широкий диапазон по типоразмерности шин.
|
| |
| |
| galt | Дата: Вторник, 30.11.2010, 10:50 | Сообщение # 95 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (НатаМ) Я имела ввиду широкий диапазон по типоразмерности шин.
Видно еще не проснулся, когда писал. 
АДМИН
|
| |
| |
| al104 | Дата: Вторник, 30.11.2010, 12:06 | Сообщение # 96 |
 Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто:
Награды:
2
Репутация: 1
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) Широкие шины дают преимущество, пожалуй, лишь в грязи, т.к. уменьшается давление на поверхность.
Давление на поверхность не зависит ни от формы шины ни от рисунка протектора, а зависит лишь от давления воздуха в шине. Следствие 3 закона Ньютона.  PS/ Эта тема всплывает периодически. Интересующиеся могут почитать последнюю дискуссию здесь http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=66833
Мои аргументы с 5 страницы начинаются.
Сообщение отредактировал al104 - Вторник, 30.11.2010, 12:28 |
| |
| |
| begemot | Дата: Вторник, 30.11.2010, 13:29 | Сообщение # 97 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1908
Авто: Land Rover Defender 2,5л ТД
Награды:
10
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (al104) Давление на поверхность не зависит ни от формы шины ни от рисунка протектора, а зависит лишь от давления воздуха в шине
Это бесспорно. При прочих равных условиях. Ездить на шорокой грязевой резине и не снижать в ней давление перед грязевой ванной - бессмысленно. Поэтому машина должна быть оборудована компрессором для быстрого восстановления давления в шинах.
Александр Монин.
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Вторник, 30.11.2010, 19:59 | Сообщение # 98 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (begemot) Ездить на шорокой грязевой резине и не снижать в ней давление перед грязевой ванной - бессмысленно.
Широкая резина для того и существует, чтобы давление не снижать, ведь она и так широкая...
Петров Александр
|
| |
| |
| begemot | Дата: Вторник, 30.11.2010, 20:21 | Сообщение # 99 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1908
Авто: Land Rover Defender 2,5л ТД
Награды:
10
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Rocki) Широкая резина для того и существует, чтобы давление не снижать, ведь она и так широкая... Прочитай ЗДЕСЬ на 19 страниц рубилово идёт по по этому поводу.
А я придерживаюсь вышесказанного в любом случае.
Александр Монин.
Сообщение отредактировал begemot - Вторник, 30.11.2010, 20:26 |
| |
| |
| НатаМ | Дата: Вторник, 30.11.2010, 23:06 | Сообщение # 100 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (begemot) Прочитай ЗДЕСЬ на 19 страниц рубилово идёт по по этому поводу.
Ага, точно.... А где истина все-таки?
|
| |
| |
