|
Потенциальные маршруты
|
|
| galt | Дата: Вторник, 17.02.2009, 20:42 | Сообщение # 1 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Есть интересный маршрут Ороктой - Нижняя Талда (или обратно). В начале мая 2008 г. решил попробовать маршрут в одиночку. Ороктой - село на юге Чемальского района. По всем картам дорога есть. Доехал до Ороктоя, поехал дальше километров пять подъема. Дорога есть. Скорость около 20-30 км/ч можно держать. Через 5 км пошли снега и вода бурными потоками по дороге. Тут мое седалище играть начало. Больно уж жуткая картиа увиделась. Решил не рисковать, повернул обратно. А маршрутик интересный. Судя по карте, он проходит прямо по вершине 1645. Должно быть интересно. Может кто пробовал или слышал. В мае туда соваться явно опасно, а вот в другой месяц можно попробовать.
АДМИН
|
| |
| |
| AZaZZeLLo | Дата: Среда, 18.02.2009, 13:58 | Сообщение # 2 |
 Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 206
Авто:
Награды:
3
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Какой километраж общий от Новосиба и какие достопримечательности на месте? Протяжённость категорийного участка? Мне в принципе по фигу куда ехать 
P-2, 6G74, 96г.в., 5-дв., МКПП, немец. SS, C/D, R/D Lock, Биксенон 6000К, Remus, Mudzilla 35x13,5 - 15, авто-хабы, силовые пороги, фаркопф, бампер ARB, Dobinsons super heavy duty +30, демпф. Rancho, CB 27Mhz, 220B, bodylift 2", шноркель.
|
| |
| |
| galt | Дата: Среда, 18.02.2009, 14:50 | Сообщение # 3 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (AZaZZeLLo) Какой километраж общий от Новосиба и какие достопримечательности на месте? Протяжённость категорийного участка?  :no: :no: :no: :no: :no:
АДМИН
|
| |
| |
| AZaZZeLLo | Дата: Среда, 18.02.2009, 18:34 | Сообщение # 4 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 206
Авто:
Награды:
3
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Давай встретимся как-нибудь. У меня карт генштабовских, включая километровки, гигов на 20, мож чего найдём. Уж вояки то явно с 86-ого туда пару вылазок совершили.
P-2, 6G74, 96г.в., 5-дв., МКПП, немец. SS, C/D, R/D Lock, Биксенон 6000К, Remus, Mudzilla 35x13,5 - 15, авто-хабы, силовые пороги, фаркопф, бампер ARB, Dobinsons super heavy duty +30, демпф. Rancho, CB 27Mhz, 220B, bodylift 2", шноркель.
|
| |
| |
| garry1970 | Дата: Четверг, 19.02.2009, 09:20 | Сообщение # 5 |
 Путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Авто:
Награды:
0
Репутация: 1
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) Решил не рисковать, повернул обратно. А маршрутик интересный. Судя по карте, он проходит прямо по вершине 1645. Должно быть интересно. Может кто пробовал или слышал. В мае туда соваться явно опасно, а вот в другой месяц можно попробовать. На Нижнюю Талду мужики бились Зимой.
Вроде неплохо.
В Мае правильно сделал что не пошел дальше.
Тем более водиночку мог там и остаться.
Рисковый ты парень однако.
Самое то брать с собой мотоциклистов
Разведчики хорошие.
Я как то ходил, они разведка, я багаж их тащу.
|
| |
| |
| galt | Дата: Четверг, 19.02.2009, 11:28 | Сообщение # 6 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (AZaZZeLLo) Давай встретимся как-нибудь. У меня карт генштабовских, включая километровки, гигов на 20, мож чего найдём.
АДМИН
|
| |
| |
| galt | Дата: Четверг, 19.02.2009, 11:31 | Сообщение # 7 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (garry1970) На Нижнюю Талду мужики бились Зимой.
Что за мужики. Может свяжешься, расскажут на сайте. Хотя зимняя дорога и летняя - две совершенно разные вещи, водные проблемы уходят, зато снежные добавляются. Я зимой вообще в ГАлт не езжу. Природы нехватает, к зелени привык, однако.
АДМИН
|
| |
| |
| AZaZZeLLo | Дата: Четверг, 19.02.2009, 11:42 | Сообщение # 8 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 206
Авто:
Награды:
3
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) собирался километровки выкладывать на сайт. Слухай, извини, что не в той теме, просто к слову пришлось... Надо бы в файлообменнике сделать несколько разных разделов (для трэков, для карт, для точек и т.д.). Просто я тоже решил сегодня вечерком карт по выкладывать и задумался, а не выйдет ли каша-мала???
P-2, 6G74, 96г.в., 5-дв., МКПП, немец. SS, C/D, R/D Lock, Биксенон 6000К, Remus, Mudzilla 35x13,5 - 15, авто-хабы, силовые пороги, фаркопф, бампер ARB, Dobinsons super heavy duty +30, демпф. Rancho, CB 27Mhz, 220B, bodylift 2", шноркель.
|
| |
| |
| galt | Дата: Четверг, 19.02.2009, 12:19 | Сообщение # 9 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (AZaZZeLLo) Слухай, извини, что не в той теме, просто к слову пришлось... Надо бы в файлообменнике сделать несколько разных разделов (для трэков, для карт, для точек и т.д.). Просто я тоже решил сегодня вечерком карт по выкладывать и задумался, а не выйдет ли каша-мала???
АДМИН
|
| |
| |
| AZaZZeLLo | Дата: Четверг, 19.02.2009, 16:01 | Сообщение # 10 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 206
Авто:
Награды:
3
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Ну, например, ледник Актру... скажем, какая-нибудь удобная площадка для лагеря или съезд на тропу к вершине, гипсовая статуя бабы с веслом да и вообще любое примечательное место... они все имеют свои координаты. Вот именно это я пониманию под "точкой".
P-2, 6G74, 96г.в., 5-дв., МКПП, немец. SS, C/D, R/D Lock, Биксенон 6000К, Remus, Mudzilla 35x13,5 - 15, авто-хабы, силовые пороги, фаркопф, бампер ARB, Dobinsons super heavy duty +30, демпф. Rancho, CB 27Mhz, 220B, bodylift 2", шноркель.
|
| |
| |
|
