|
Готовим автомобиль к серьезному путешествию
|
|
| speleodog | Дата: Пятница, 07.09.2012, 12:27 | Сообщение # 161 |
|
Главный путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 307
Авто: Нива 2121
Награды:
9
Репутация: 4
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) |  Вот, давеча с такой машинкой встретился.
Теперь точно знаю: без возможности установки подвесного мотора, машина не готова к сколь-либо сложным походам 
А если серьезно- так подготовлена машина для самостоятельного сплава по Енисею и последуюшим покатушкам по Путоранам (Таймыр).
На багажнике видны сложенные надувные поправки, которые обеспечивают кораблю отличную плавучасть и устойчивость.
Сообщение отредактировал speleodog - Пятница, 07.09.2012, 12:37 |
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Пятница, 07.09.2012, 15:00 | Сообщение # 162 |
 Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (speleodog) Вот, давеча с такой машинкой встретился.
Это скорее всего из ОРМ (Off road master club)
Они недавно вернулись с плато Путорана. 1600км по енисею на машинах с понтонами прошли.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 14:47 | Сообщение # 163 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (AloneWolf) Только вот теперь вопрос возник, прошу знающих высказаться: стоит ли сразу укрепить мост? Наварить уголки или арматуру.
Саня привет! Вот тут статейку любопытственную нашел, про американскую подготовку к гонкам.
Они поднаторели в усилении мостов задних, есть несколько познавательных фото.
http://offroadclub.ru/tuning/trucks/off-road_tuning/trophy-truck.html
Петров Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Четверг, 27.12.2012, 11:31 | Сообщение # 164 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (Rocki) Саня привет! Вот тут статейку любопытственную нашел, про американскую подготовку к гонкам.
Спасибо, но как-то подостыл уже после лета к укреплению моста...
В продолжении темы: наконец-то нашел компрессор блокировки для своего моста. Заказа, сижу жду...
Еще надо будет подумать куда его установить, на его штатном месте в багажнике у меня кондиционер стоит, а желательно поставить так, чтоб шмурдяком его не свернуть.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Суббота, 29.12.2012, 13:42 | Сообщение # 165 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) надо будет подумать куда его установить, на его штатном месте в багажнике у меня кондиционер стоит, а желательно поставить так, чтоб шмурдяком его не свернуть.
Я под капот поставил компрессор, пущщай там шумит. Некоторые ставят под передние сиденья.
Петров Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Понедельник, 31.12.2012, 16:22 | Сообщение # 166 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (Rocki) Я под капот поставил
Тоже вариант, у меня там места навалом, шланг правда далеко тащить, но думаю если над рамой его бросить, то ничем свернуть его не должен.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Вторник, 01.01.2013, 15:28 | Сообщение # 167 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) шланг правда далеко тащить
А у тебя штатная пневматическая блокировка, или ставишь фирму?
Я почему спрашиваю, потому как есть два вида полных блокировок, пневматическая и механическая.
Петров Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Понедельник, 07.01.2013, 17:09 | Сообщение # 168 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Штатная пневматическая. После поломки моста - сам Бог велел мост с блокировкой воткнуть, вот теперь ищу все приблуды, чтобы заставить ее работать.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Понедельник, 07.01.2013, 17:11 | Сообщение # 169 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) После поломки моста - сам Бог велел мост с блокировкой воткнуть
Всё что ни делается, всё к лучшему!
Петров Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Понедельник, 07.01.2013, 17:13 | Сообщение # 170 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Пока Ты тут еще спрошу: если шланг от компрессора из под капота тянуть под днищем - не перемерзнет он в морозы?
Сабадаш Александр
|
| |
| |
