|
Готовим автомобиль к серьезному путешествию
|
|
| begemot | Дата: Вторник, 08.01.2013, 01:14 | Сообщение # 171 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1908
Авто: Land Rover Defender 2,5л ТД
Награды:
10
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) шланг от компрессора из под капота тянуть под днищем - не перемерзнет он в морозы?
А чему там замерзать? Воздуху что-ли? Даже если конденсат там будет, то его выдует компрессор махом.
Александр Монин.
|
| |
| |
| galt | Дата: Вторник, 08.01.2013, 05:40 | Сообщение # 172 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (begemot) А чему там замерзать?
Самому шлангу. У компрессоров шланги не всегда рассчитаны на морозы свыше 30 градусов. Есть модели с пластиковыми шлангами - те трескаются на морозе. Шланги с оплеткой, как правило, держатся и в -40. Я бы сначала испытал шланг на морозоустойчивость, а затем бы уже ставил его.
АДМИН
|
| |
| |
| begemot | Дата: Вторник, 08.01.2013, 13:35 | Сообщение # 173 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1908
Авто: Land Rover Defender 2,5л ТД
Награды:
10
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Поставить кислородный шланг. Дёшево и надёжно.
Александр Монин.
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Вторник, 08.01.2013, 16:08 | Сообщение # 174 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) если шланг от компрессора из под капота тянуть под днищем - не перемерзнет он в морозы?
Если будет резиновым и армированный, то ничего ему от мороза не случится.
У автомобилей все шланги резиновые, и тормозные тоже.
Можно совместить резину и трубку, к примеру медную. Где не нужна подвижность и необходим запас прочности (протяжка по раме) можно проложить трубку, а вместах соединений с мостом и компрессором необходимые по длине шланги. Эти же небольшие обрезки трубки желательно иметь в запасе, для восстановления разрывов шланга.
Петров Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Среда, 09.01.2013, 10:39 | Сообщение # 175 |
 Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Ну насчет маслостойкого армированного - это само собой.
Боюсь что в шланге сможет образоваться конденсат и в итоге в каком нибудь изгибе перемерзнет.
В принципе мне тут сосед идею подкинул: в середину шланга врезать фильтр с отстойником.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Среда, 09.01.2013, 18:26 | Сообщение # 176 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) сосед идею подкинул: в середину шланга врезать фильтр с отстойником.
Идея добре, только выбирай фильтр выдерживающий давление развиваемое компрессором.
А наилучший вариант это небольшой ресивер, он конденсат собирать будет, и позволит покрышку-безкамерку "одеть" на хамп. Да и ещё плюсы есть.
Петров Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Четверг, 10.01.2013, 12:36 | Сообщение # 177 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Этож компрессор блокировки, а не бортовой пневмосистемы 
Он пол очка всего давит.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Четверг, 10.01.2013, 22:49 | Сообщение # 178 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (AloneWolf) Он пол очка всего давит.
Не знал....
Компрессор в аквариуме больше давит...
Петров Александр
|
| |
| |
| begemot | Дата: Четверг, 10.01.2013, 23:44 | Сообщение # 179 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1908
Авто: Land Rover Defender 2,5л ТД
Награды:
10
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | У меня стоит блокировка заднего моста ARB, комплект с компрессором. Так я им и колёса качаю. Насколько понял, он давит до восьми очков.
Александр Монин.
Сообщение отредактировал begemot - Четверг, 10.01.2013, 23:46 |
| |
| |
| Alkoforce | Дата: Пятница, 14.12.2018, 10:40 | Сообщение # 180 |
 Младший путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Авто: gaz 3102
Награды:
0
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата AloneWolf (  ) сколько можно проехать на переднем мосту, не угробив его и раздатку?
Alkoforce
|
| |
| |
