Главная » 2011 » Апрель » 27 » Президент Алтайского топливного союза: дефицит ГСМ связан с несоразмерным снижением цен на оптовом и розничном сегментах
Президент Алтайского топливного союза: дефицит ГСМ связан с несоразмерным снижением цен на оптовом и розничном сегментах
07:00
Главная проблема на рынке ГСМ в России и в Алтайском крае, в
частности, связана с несоразмерным снижением цен на оптовом и розничном
сегментах. Об этом заявил президент Алтайского топливного союза Юрий Матвейко во время совещания руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) с представителями Российского топливного союза (РТС) 25 апреля. "Если крупные игроки такие, как "Роснефть", "Газпромнефть"
и др. снижают розничную цену на 5 рублей, то при оптовых закупках
стоимость бензина опускается буквально на 1-2 рубля. Получается, что
небольшие компании при таких показателях уходят в минус, а на рынке
возникает дефицит", - цитирует слова Матвейко официальный сайт ФАС
России.
Согласно представленным данным участниками совещания,
вертикально-интегированные нефтяные компании (ВИНК) создают дефицит
путем ограничения отпуска нефтепродуктов.
При этом, по словам президента РТС Евгения Аркушы
"Наиболее неблагоприятная ситуация складывается в Санкт-Петербурге,
Воронеже, Новосибирске, на Сахалине и Алтайском крае. При таком раскладе
в ближайшие дни многие регионы могут остаться без топлива".
Ситуация
осложняется тем, что в Центральном Федеральном округе четыре
нефтеперерабатывающих завода встали на профилактические работы, а в
Сибирском Федеральном округе предстоят ремонты в мае.
Руководитель ФАС России Игорь Артемьев
усматривает в поведении нефтяных компаний признаки нарушения
антимонопольного законодательства. "Это может явиться одной из
разновидностей картельного сговора, за которое антимонопольным
законодательством предусмотрена крайняя мера ответственности, вплоть до
уголовной", - прокомментировал итоги совещания руководитель ведомства.
По
результатам совещания было принято решение направить предупреждения
руководителям нефтяных компаний о необходимости стабилизации ситуации на
внутреннем рынке нефтепродуктов, а также запросить с них объяснения о
причинах возникновения товарного дефицита.
В свою очередь, ФАС
России намерена проинформировать Председателя Правительства Российской
Федерации и Министерство энергетики Российской Федерации о сложившейся
ситуации на рынке нефтепродуктов.
Напомним, ранее ФАС России
возбудила порядка 40 дел на региональных рынках нефтепродуктов в связи с
тем, что региональные сбытовые компании, входящие в ВИНК, завышают
оптовые цены на нефтепродукты для независимых АЗС, в том числе со
ссылкой на цены неконкурентных биржевых торгов.
Также ранее ИА REGNUM
сообщало, что в Алтайском крае антимонопольщики уже направили крупным
операторам рынка запросы информации с требованием объяснить причины
сложившегося дефицита топлива на АЗС. У хозяйствующих субъектов края
также запрошена информация об имеющихся остатках топлива на сегодняшний
день и другая информация.
В начале 30-х, когда Сталин начал коллективизацию, и скот стали отбирать даже у кочевников и полукочевников — казахов, тысячи из них — из Восточного Казахстана, стали уходить в китайский Синьцзян — с имуществом и скотом. Толпы людей с повозками и домашними животными поднимались по Бухтарме на Укок и через перевалы Канас и Бетсу-Канас — шли в Китай. До 1936 года советская власть не препятствовала массовому исходу казахов. Но в 1936 году решено было его пресечь. И в один день на перевале Канас был расстрелян целый казахский род (предположительно, несколько сотен человек). Старики в Джазаторе говорят, что воды Ак-Алахи три дня были красными от крови
Главная проблема на рынке ГСМ в России и в Алтайском крае, в
частности, связана с несоразмерным снижением цен на оптовом и розничном
сегментах. Об этом заявил президент Алтайского топливного союза Юрий Матвейко во время совещания руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) с представителями Российского топливного союза (РТС) 25 апреля. "Если крупные игроки такие, как "Роснефть", "Газпромнефть"
и др. снижают розничную цену на 5 рублей, то при оптовых закупках
стоимость бензина опускается буквально на 1-2 рубля. Получается, что
небольшие компании при таких показателях уходят в минус, а на рынке
возникает дефицит", - цитирует слова Матвейко официальный сайт ФАС
России.
