|
Новый Pajero Sport (c 2008 года)
|
|
| galt | Дата: Пятница, 01.01.2010, 11:10 | Сообщение # 1 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | В Каталог статей добавлен материал о новом Mitsubishi Pajero Sport (тест). Предлагаю обсудить.
АДМИН
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Пятница, 01.01.2010, 16:40 | Сообщение # 2 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Постоянный полный привод и блокировка заднего диффа, ВЕСЩЬ!!!
А трехдверого наверно нету Паджеры?
Петров Александр
|
| |
| |
| galt | Дата: Пятница, 01.01.2010, 16:52 | Сообщение # 3 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Rocki) А трехдверого наверно нету Паджеры?
Пока нет и думаю, что не будет.
Мне тоже понравился этот мобиль. Как водитель его предшественника признаю большое преимущество новой модели перед старой. Но есть четыре момента, которые мне не нравятся:
а) в свой авто я получаю 1,8-1,9 метра абсолютно ровного пола при сворачивании задних сидений. В новом аппарате, насколько я понял больше 1,5 метра не получится;
б) стоимость на 30-40% выше;
в) неясность по поводу прихотливости к топливу и морозам нового движка (есть большие опасения в этом плане), хотя есть данные, что скоро начнут выпускать аппараты с очень полюбившемся многим двигателем 4D56T;
г) зализанная морда (на любителя, я люблю, чтобы внедор имел более мужественные черты, а этот смахивает мордой на Аутлендера).
АДМИН
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Пятница, 01.01.2010, 17:18 | Сообщение # 4 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) зализанная морда
да дизайн штука спорная, я так под джипами воспринимаю что-то конкретно брутальное... Никакого унисекса не должно быть в джипе!
Петров Александр
|
| |
| |
| vsv1953 | Дата: Суббота, 02.01.2010, 09:46 | Сообщение # 5 |
|
Путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Авто:
Награды:
0
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Самый большой недостаток это отсутствие дивана. А если ездить по городу то очень даже нечего.
П-3 3,2D 5 Дв. 4М41 АКПП 2004г Летом 255/85/16 БФГ МТ Зимой Нак 265/70/16 шип
Крузер 60 1989г 4,0D 6 рядная Атмосферник ПродаН
Эх природа мать наша
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Суббота, 02.01.2010, 14:42 | Сообщение # 6 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (vsv1953) если ездить по городу то очень даже нечего.
Сергей! Улыбнуло! Хотя по городу и на скутере клёво!!! 
Петров Александр
|
| |
| |
| SmiLe | Дата: Суббота, 02.01.2010, 22:42 | Сообщение # 7 |
|
Путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Авто:
Награды:
0
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Довелось летом погонять нового Спорта и Л-200 по пескам и воде в рамках тест драйва. Касаемо двигателя Спортовский 3.2 ощутимо тяговитее Элькиного 2.5. Всю трассу, кроме одного подъема, уверенно прошел на третьей пониженной. А пикапчик просил переодически на вторую спрыгнуть.
|
| |
| |
| Rocki | Дата: Суббота, 02.01.2010, 23:21 | Сообщение # 8 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1754
Авто: Дайхатсу Рокки АКПП 1992 МТ 31
Награды:
5
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (SmiLe) 3.2 ощутимо тяговитее Элькиного 2.5.
Как любят говорить американцы:- Кубиков в двигателе, ничто не заменит-
Петров Александр
|
| |
| |
