Относительно труднодоступное место с замечатильными медитативными видами, отсутствие левых хомосапиенсов практически гарантировано, дрова есть, ручей недалеко.
Административный район особыми достопримечательностями не блещет, но те что наличествуют, стоят того чтобы их посетить в качестве радиалок.
Место на перевале достаточно для размещения 30 авто ( на мой взгляд).
Проезжаемость для легковых авто очень сомнительна, но вспоминая Тойоту Аристо и Ипсум на перевалке Актру, много зависит от желания доехать.

Вид с перевала, фото Сусанина.

1) Лес на перевале растет, значит есть и дрова. Хотя запас не помешает.
2) Практически с перевала начинается небольшая речушка, значит вода будет. Хотя запас не помешает.
3) Со стороны Тураты на перевал проедет любой автомобиль. Исключением может стать лишь, если неделю будут идти продивные дожди или в день начала слета будет постоянно идти дождь. Дорога от Тураты до начала подъема на перевал грунтовая, в дождь может быть грязь. Но полагаю, что внедорожники, идущие туда помогут в преодолении. Автомобилям класса "Лайт" не рекомендую идти на перевал со стороны Мариинска, хотя в сухую погоду пройти может любой автомобиль, но подъем на перевал с этой стороны сложнее.

Дополнительные фото с перевала (30 мая 2007 года):

Последние 300 метров подъема

Седловина

Седловина и видна вершину 1419 м

Вид на Бащелакский хребет с седловины перевала


Автомобили на седловине

Остров представляет собой большую территорию между основным руслом и протокой реки Чарыш в километре западней села Владимировка.

Использована карта М45-025 (1 км)

Проезд на остров осуществляется следующим образом: в селе Владимировка по мосту выходим на правый берег Чарыша и по полевой дороге вдоль него достигаем остров. Как минимум в трех местах на протоке есть броды. Однако проезд на остров будет зависеть от полноводности Чарыша. Протока может быть как абсолютно пустой, так и с достаточным количеством воды, чтобы затруднить ее пересечение автомобилями класса "Лайт". В этом случае местом проведения слёта будет не остров, а поляна у протоки.

На спутниковых снимках четко видны очертания острова.

Мост во Владимировке

Вид острова сверху

Вид острова под углом

Доехать до острова в состоянии любой автомобиль. Интересное место, достаточно живописное.

Количество экипажей практически не ограничено. Во всяком случае сотня машин разместится точно.

Вода под боком, дрова есть.

Особых достопримечательностей нет, но в радиалках во второй день можно будет узретьнекоторые достопримечательности района.

Фотографии места (взяты в Panoramio):

Чарыш во Владимировке

Окружающий пейзаж

Возле протоки (слева видна часть дороги)

Чарыш чуть западней острова

Окружающий пейзаж

ДРУГИЕ СНИМКИ:

Дорога понад Чарышом в районе Владимировки

Карта 2км, М-45-7. Фотографии из тех мест (взял с Гугл Земля).

Напомню, до конца февраля любой пользователь сайта может выдвинуть в данной теме свой вариант места проведения слета.
Единственное условие - это должен быть Усть-Канский район Республики Алтай.

Официально объявляю:

2-й слет любителей автомобильных путешествий по Горному Алтаю пройдет в районе устья реки Кумир с 11 по 13 июня 2011 года!