|
Клоны
|
|
| Сусанин | Дата: Вторник, 06.11.2012, 12:07 | Сообщение # 1 |
 Ведущий путешественник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Авто: Toyota Corolla
Награды:
0
Репутация: -4
Замечания: 20% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | пару раз натыкался на сайты с таким же шаблоном, как здесь. Сегодня в очередной раз...
http://base-galt.ucoz.ru/
Один в один, а сколько таких в сети.... Сменить бы шаблончик то?
hdfhfg fghgfhgfhg fghfghfgh
|
| |
| |
| НатаМ | Дата: Вторник, 06.11.2012, 12:23 | Сообщение # 2 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) |
Хммммм.... 
Весьма интересно....
Я зашла по ссылке... Один в один...
Только информация по турбазам.. И все...
Странно как то..
В правом верхнем углу данного "сайта"
Система сайтов "Автомобилем по Горному Алтаю"
Админ!
ЧТО ЭТО??????????? 
 
|
| |
| |
| Сусанин | Дата: Вторник, 06.11.2012, 12:27 | Сообщение # 3 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Авто: Toyota Corolla
Награды:
0
Репутация: -4
Замечания: 20% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | кстати да, я не заметил из-за рекламного блока. По ссылке выкидывает сюда. Дочерний проект?
hdfhfg fghgfhgfhg fghfghfgh
|
| |
| |
| galt | Дата: Вторник, 06.11.2012, 12:54 | Сообщение # 4 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5826
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Конечно дочерний проект, и их несколько. Я их называю субсайтами. Их количество будет постепенно увеличиваться, как вокруг мегаполиса появляются более мелкие населенные пункты.
АДМИН
|
| |
| |
| begemot | Дата: Вторник, 06.11.2012, 15:23 | Сообщение # 5 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1908
Авто: Land Rover Defender 2,5л ТД
Награды:
10
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) |  ИМПЕРИЯ ГАЛТ... Звучит! 
Александр Монин.
|
| |
| |
| НатаМ | Дата: Вторник, 06.11.2012, 15:46 | Сообщение # 6 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Ну ясно теперя... 
|
| |
| |
| Сусанин | Дата: Вторник, 06.11.2012, 16:53 | Сообщение # 7 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Авто: Toyota Corolla
Награды:
0
Репутация: -4
Замечания: 20% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | а смысл? на этом мало что происходит, зачем плодить клоны?
hdfhfg fghgfhgfhg fghfghfgh
|
| |
| |
| galt | Дата: Вторник, 06.11.2012, 17:39 | Сообщение # 8 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5826
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Сусанин) а смысл? на этом мало что происходит, зачем плодить клоны?
Есть определенные ограничения преодолеть которые можно только созданием субсайтов. Например ограничение по количеству категорий фотоальбома, каталога статей и других модулей.
Помимо этого каждый субсайт имеет свою более узкую тематику, рассчитанную на определенный контингент. Большинству пользователей данного сайта не нужны тысячи фотографий турбаз и туркомплексов (их уже сейчас около 4000), зачем же ими заполнять фотоальбом? Рациональней вынести это все в субсайт, на котором в фотоальбоме будут только фото турбаз, в статьях же даются ссылки на соответствующую категорию фотоальбома субсайта.
К тому же субсайты сегодня не требуют денежных средств, а за расширение места основного сайта на сервере уже давно приходится платить деньги.
Система субсайтов уже давно используется очень многими. При грамотном подходе пользователь перескакивает между субсайтами сам этого не замечая. Раз вы за три года посещения сайта не увидели субсайта, значит система все-таки построена грамотно. Ссылка на субсайт "Турбазы Алтая" есть даже в главном меню (предпоследний пункт - Бронировочно-справочная система).
Примеры субсайтов:
1) Сбербанк - основной сайт http://sbrf.ru , субсайт - esk.sbrf.ru (Сбербанк Он-Лайн)
2) Майкрософт - основной сайт http://www.microsoft.com , субсайт - http://support.microsoft.com (Поддержка пользователей)
3) Молоток - основной сайт http://molotok.ru/ , субсайт - https://ssl.molotok.ru/Register.php (Регистрация на Молотке)
и таких примеров можно привести тысячи.
Все субсайты (за редким исключением) имеют общий дизайн и домен третьего уровня, основанный на домене второго уровня основного сайта.
АДМИН
|
| |
| |
| Сусанин | Дата: Вторник, 06.11.2012, 18:05 | Сообщение # 9 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Авто: Toyota Corolla
Награды:
0
Репутация: -4
Замечания: 20% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | в общем то я понимаю смысл создания субсайтов. Платить деньги за место на сервере-обычная практика, что ж здесь удивительного.
hdfhfg fghgfhgfhg fghfghfgh
|
| |
| |
| НатаМ | Дата: Среда, 07.11.2012, 10:56 | Сообщение # 10 |
|
Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (galt) раз вы за три года посещения сайта не увидели субсайта, значит система все-таки построена грамотно.
Да как сказать- не заметили...
На субсайтах постоянно выскакивает надоедливый идиотский банер.
Только я не знала, что это, оказывается, не требующие денежных вложений субсайты.
Сообщение отредактировал НатаМ - Среда, 07.11.2012, 10:57 |
| |
| |
|
