Сообщество путешественников
АВТОМОБИЛЕМ ПО ГОРНОМУ АЛТАЮ
 
Каталог статей

Меню сайта
Оцени фото!
Просим оценить!
Куба (река)
Категория: Реки
Разместил: galt
Текущий рейтинг: 4.7
Наш опрос
Какой вид путешествий Вам больше по душе?
Всего ответов: 454
Статистика

На сайте всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
ЭТО ИНТЕРЕСНО
 
 
 
Облако тегов
Яндекс
Праздники
Праздники сегодня
Главная » Статьи » Автомобили » Разные автомобильные статьи

Как не уснуть за рулём - отвечает наука
 
     До тех пор, пока "дальнобойщики" и водители рейсовых автобусов не начнут справляться с собственным человеческим фактором в самое "сонное" время суток - трагических последствий на дорогах не избежать.
 
     По оценкам экспертов ЕС, примерно 30% аварий со смертельным исходом случается из-за переутомления водителей. Результаты тестирования, проведенного Германским офтальмологическим обществом в 2007 году, показали - каждый четвертый водитель в ФРГ во время длительных поездок ведет свой автомобиль в состоянии крайнего переутомления. Исследование было проведено при помощи специального прибора, сконструированного на базе видеокамеры и компьютера. Видеокамера следила за положением зрачков водителя во время движения автомобиля и передавала картинку на компьютер, который на основе анализа полученной информации определял степень усталости водителя. Авторы исследования утверждают, что 99% испытуемых заметили наступление переутомления, однако они не смогли своевременно оценить опасность этого состояния и отказались остановиться на парковке для отдыха. Согласно официальной статистике в Германии, в 2007 году причиной 2,5 тысяч аварий стали водители, заснувшие от переутомления за рулем. В России подобной статистики еще нет, однако страшные ДТП из-за усталости водителей происходят с ужасающей регулярностью.
 
     Те, кому приходится проводить много времени в утомительных переездах на дальние расстояния признаются - однообразное монотонное движение по трассе вводит в транс: притупляется внимание, реакция, ощущение скорости и дистанции, глаза "слипаются", а чувство опасности "прекрасно убаюкивается"...
 
     У профессиональных "дальнобойщиков" масса рецептов, как не уснуть за рулем, в том числе довольно забавные: вести машину босиком, есть семечки или соленые сухарики, включать раздражающую музыку, смешивать колу с энергетическими напитками. Однако все они сходятся во мнении, что ни громкая музыка, ни крепкий кофе, ни открытое окно не помогут, если сильно захочется спать.
 
     За рубежом существует ряд технологических решений проблем со столь небезопасной для участников дорожного движения слабостью. Например, американская система Safetrac подает сигнал, если автомобиль отклоняется влево или вправо от маркированного ряда движения. Другие системы направляют на лицо утомленного шофера сильный поток свежего воздуха, третьи поднимают тревогу, если автомобилист начинает клевать носом.
 
     В нашей стране со сном за рулем начали бороться более 20 лет назад. С середины 1990-х на железных дорогах появилась разработка российской компании "Нейроком" - психофизиологический комплекс ТСКБМ (Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста). Разработка основана на связи психофизиологического состояния "бодрствование - релаксация" с электрическими свойствами кожи. В комплекс входят носимая часть (браслет), стационарная часть (интерфейс к органам управления локомотивом) и индикатор бодрствования машиниста. Индикатор представляет собой светящуюся полоску переменной длины. Свечение всех сегментов полоски соответствует максимальному уровню бодрствования водителя. Когда уровень бодрствования, уменьшается до критических величин, подается сигнал тревоги. Если машинист воспринимает сигнал, он должен просто нажать на кнопку, которая называется "рукоятка бдительности". Если сигнала подтверждения бодрствования не будет, система автоматически через заданный промежуток времени включит тормоза.
 
     В настоящее время данной системой оборудовано более 3000 локомотивов на Российских железных дорогах.
 
     После успешного внедрения ТСКБМ, "Нейроком" адаптировал систему поддержания работоспособности для водителей автотранспорта. Новая система непрерывного контроля психофизиологического состояния водителя в пути получила название Vigiton.
 
     По функциям Vigiton аналогична системе контроля бодрствования машиниста. Среди новых возможностей системы - оповещение других участников движения о том, что транспортное средство неуправляемо - включение внешних аварийных световых и звуковых сигналов. В комплекте системы теперь не только браслет, но и перстень, индикатор состояния водителя и блок взаимодействия с системами автомобиля. Хотя Vigiton можно установить на любом транспортном средстве, наиболее актуальна эта система при перевозке людей, взрывоопасных и легко воспламеняемых грузов.
 
     Система российских специалистов, основанная на оригинальных разработках средств контроля психофизиологического состояния человека, признана одной из самых точных в мире. Статистика опытной эксплуатации, которую "Нейроком" проводил более 10 лет, показала - точность определения опасного состояния водителя данным видом систем составляет 99,99%.
 
     Российскую разработка Vigiton может стать системой будущего, которая снизит цифры статистики ДТП в России. А цифры эти устрашают: за 10 месяцев (январь-октябрь) 2009 года в Российской Федерации произошло 167.989 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 21.367 человек.
 
Форум по статье                                               Все статьи на разные автомобильные темы
 


Источник: http://www.regnum.ru/
Категория: Разные автомобильные статьи | Добавил: galt (18.12.2009)
Просмотров: 1404 | Теги: автомобили | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0
avatar
А вы знаете, что..
В Телецкое озеро Впадает около 70 рек и 150 временных водотоков, причем 70 % всей воды даёт река Чулышман, впадающая с юга


Корзина
Ваша корзина пуста


Поиск


Форма входа
Логин:
Пароль:


Рассылки сайта
 


Сколько дней сайту


Алтай-Фото


Всего материалов:
Комментариев: 1875
Форум (темы/посты): 1622/19462
Фотографий: 6620
Дневников путешествий: 120
Новостей: 2630
Файлов: 242
Статей: 977
Directory: 7
Ad-board: 110
Игр: 213
FAQ: 14
Записей в Гостевой книге: 29


Реклама на сайте



Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru


Copyright Свитайло Е.Н. © 2009-2018. При использовании материалов гиперссылка на сайт обязательна!
111222333