|
Уникальная фотография Кату-Ярык.
|
|
| НатаМ | Дата: Четверг, 25.07.2013, 11:49 | Сообщение # 41 |
 Ветеран путешествий
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1404
Авто: TLC Prado 95, 5VZ 3.4
Награды:
6
Репутация: 3
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (Николай) Вот только, что на пути от "Путинской дачи" пробил шину так, что в колесе, после разбортовки, оказался хороший камешек. На другой день этим же колесом поймал малюсенький гвоздик. Бывает и так!
Бомба в одну воронку запростяк может попасть..
 
|
| |
| |
| karrvalo | Дата: Четверг, 25.07.2013, 13:06 | Сообщение # 42 |
 Лучший пользователь сайта 2013 г.
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1393
Авто: X-treil
Награды:
6
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | 
Цитата (Николай) на пути от "Путинской дачи" пробил шину
наверное,...и много хороших впечатлений? Вы, же "всегдашний улаганец" 
рассказали-бы, вдвух -трех ...фотах ,где были?
....первый отпускник, в этом сезоне! 
(ну, если вдруг,долго на Урсуле отдыхали...
тогда , перенесем тему. )))
karrvalo
Сообщение отредактировал karrvalo - Четверг, 25.07.2013, 13:21 |
| |
| |
| galt | Дата: Четверг, 25.07.2013, 13:20 | Сообщение # 43 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Ребята, этак мы тему в бог знает что превратим. Начали с фотографии Кату-Ярыка, закончим Китайским Алтаем, наверное. 
АДМИН
|
| |
| |
| karrvalo | Дата: Четверг, 25.07.2013, 13:26 | Сообщение # 44 |
|
Лучший пользователь сайта 2013 г.
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1393
Авто: X-treil
Награды:
6
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (galt) Ребята, этак мы тему в бог знает что превратим
... виноват, Николай!колесо проколол на Урсуле, а жалуется,
в улаганской теме!!!
(почему-то, подумал, что админ чемоданы покует...
не до нас ему! )
karrvalo
|
| |
| |
| galt | Дата: Четверг, 25.07.2013, 13:38 | Сообщение # 45 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (karrvalo) (почему-то, подумал, что админ чемоданы покует...
не до нас ему! )
Админ все видит!!! 
АДМИН
|
| |
| |
| Николай | Дата: Четверг, 25.07.2013, 21:22 | Сообщение # 46 |
 Лучший пользователь сайта 2009, 2010, 2011 г.г
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1158
Авто: HYUNDAI TUCSON
Награды:
8
Репутация: 11
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (galt) Админ все видит!!!
Женя, прости! Я понял про недремлющее око! Но, было так обидно, влететь на ровном месте. 
Николай
|
| |
| |
| Николай | Дата: Четверг, 25.07.2013, 21:24 | Сообщение # 47 |
|
Лучший пользователь сайта 2009, 2010, 2011 г.г
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1158
Авто: HYUNDAI TUCSON
Награды:
8
Репутация: 11
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (karrvalo) рассказали-бы, вдвух -трех ...фотах ,где были? ....первый отпускник, в этом сезоне!
Обязательно расскажу в фотографиях, но пока даже сам не просмотрел что снял. Запарка!
Да и не отпуск был, скорее необходимость.
Николай
Сообщение отредактировал Николай - Четверг, 25.07.2013, 21:26 |
| |
| |
| Мичиган | Дата: Среда, 19.02.2014, 22:48 | Сообщение # 48 |
 Ведущий путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Авто: УАЗ "ФЕРМЕР"
Награды:
0
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Смотрим Кату-Ярык и наслаждаемся. 
Евгений Дёминов.
|
| |
| |
| Helga | Дата: Вторник, 24.06.2014, 14:45 | Сообщение # 49 |
 Старший путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 60
Авто: Toyota Land Cruiser Prado
Награды:
2
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата galt (  ) тему в бог знает что превратим. Начали с фотографии Кату-Ярыка
интересовать путешественников. И у каждого, конечно, свой Кату-Ярык. Наши
впечатления датируются 2009 годом. Собственно говоря, отправляясь в путь на
Чулышман, мы ничего не знали о перевале Кату-Ярык. Мы уже не первый день были в
дороге, повидали немало красивых мест, а перевалы мелькали один за другим, не
оставляя в памяти своих названий. Вечерело, когда мы миновали село Балыктуюль,
и уже явно пора было присматривать место для стоянки, чтобы не было как вчера
(когда мы ехали до кромешной тьмы и встали на ночлег в первом попавшемся
отроге, наспех поужинав - кстати, отрог оказался неземной красоты, но это стало
ясно только утром). А между тем машина въехала в угрюмого вида тайгу, где
вполне предполагались медведи, да и вообще не было ни одной подходящей для
стоянки полянки. Дорога была отвратительная; эта жуткая тайга, казалось,
никогда не кончится; беспокойство по поводу ночлега все возрастало. Наконец,
впереди забрезжило что-то вроде каньона, освещенного уходящими лучами солнца.
Мы выехали на открытый участок, но ночевать в таком месте тоже не улыбалось -
там свирепствовал резкий, холодный ветер. Значит, надо ехать дальше. Любоваться
каньоном было некогда и, наспех сфотографировавшись на его фоне, мы с мужем
снова залезли в машину и проследовали дальше. Перед нами вырос щит с
предупреждением об очередном перевале, но, поскольку его даже не было на нашей
карте, мы не придали этому значение и поехали вперед с одной мыслью: скорее бы
хоть куда-то приехать, сварить горячую пищу и лечь спать. Но вскоре поняли, что
приключения только начинаются. Этот перевал стоит всех, благополучно
оставленных позади, вместе взятых. Дорога шириной в одну машину, естественно
без каких-либо ограждений, крутым серпантином уходящая в неизвестность.
Собственно, мы даже ведь не поняли, что перед нами уже долина Чулышмана, куда
мы и направлялись (решили, что это Улаган). И
не знали, что это тот самый спуск, о котором знакомый уклончиво сказал:
"Там, когда подъедете, будет горка. Ну, вы посмотрите, сможете ли съехать.
И подняться. А то многие потом предпочитают возвращаться на пароме через
Телецкое озеро за 30 тысяч". Мы представляли «горку» просто как крутой
спуск и самонадеянно не придали значение этим словам. Когда мы начали смутно
догадываться об истинном положении вещей, отступать было поздно. Приготовиться
морально мы не успели. Но так вышло даже интереснее. Настоящий сюрприз. С
другим водителем я бы, пожалуй, струхнула, но мой муж классно водит, с ним
ничего не страшно. Да и некогда было бояться: от красоты увиденного дух
захватывало! На мне лежали обязанности фотографа и оператора, поэтому мне к
тому же пришлось наполовину высунуться из окна. Особенно приковывал взгляд
водопад, находившийся на противоположной стене ущелья. В жизни не испытывала
такого восторга, смешанного с ужасом (но восторг был намного сильнее). Мы
словно парили над пропастью, ничем не отделенные от нее. Ужас же порождала во
мне одна мысль: а что будет, если кто-то поднимается нам навстречу? Спустившись
вниз, мы очутились в темноте, т. к. солнце, еще освещавшее край ущелья, внизу
уже померкло. Тем не менее проехали немного вправо от кемпинга. В ущелье Чулышмана оказался особый микроклимат - там не ощущается
влажность (даже после дождя). Палатку мы ставили в кромешной тьме, подсвечивая
фарами. Вскипятили чай и на боковую. Даже не вспомнили про коньяк, оставленный
для особого случая, хотя это тот самый случай и был. Ночью пошел дождь. Утром,
выйдя из палатки, обнаружили, что над перевалом сгущаются нехорошие тучи. Муж
мудро решил, что нужно подниматься, иначе перевал станет серьезным
препятствием, если белая глина, из которой состоит дорога, намокнет. И был
прав, т. к. в тот же день к вечеру начался сезон дождей. Надолго. Но Кату-Ярык
мы штурмовали еще по суху. Немного прокатились по долине Чулышмана (ведь обидно
было покидать ее, так и не увидев) и – на перевал. Пришлось подождать, т. к.
наверх пошел местный ГАЗ-66, который таскает машины на веревке за 3 тысячи (не
обязательно уже через Телецкое за 30 тысяч). Но мы, дождавшись его возвращения,
поехали, конечно, самостоятельно на пониженной передаче. Иногда нос нашего
старичка "Патфиндера" так круто задирался вверх, что было ощущение,
будто въезжаешь на небо. Но удовольствие было не меньше, чем от спуска. Кстати
и небо ненадолго прояснилось, словно для того, чтобы мы увидели Кату-Ярык во
всей красе. Неважно, что не осуществили всех своих планов; безусловно стоило
ехать так далеко, чтобы увидеть Кату-Ярык. Единственный перевал, чье название
никогда не изгладится из нашей памяти. С тех пор мы каждый год планируемпоездку на Чулышман, ЮБТО, Учар. Однако, каждый раз что-то препятствует
осуществлению этого плана - рок какой-то! Вот и нынче собираемся и с радостным
трепетом ждем новой встречи с Кату-Ярыком.
Via est vita
|
| |
| |
| karrvalo | Дата: Вторник, 24.06.2014, 22:56 | Сообщение # 50 |
|
Лучший пользователь сайта 2013 г.
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1393
Авто: X-treil
Награды:
6
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата Helga ( ) Вскипятили чай и на боковую. Даже не вспомнили про коньяк,
Цитата Helga ( ) Вот и нынче собираемся и с радостным
трепетом ждем новой встречи с Кату-Ярыком.
...с удовольствием почитаем,и посмотрим!
...................
Увас в альбоме 162 фото!
кстате , и перевал есть,про который вы рассказываете!
(наверное, именно это путешествие)))
karrvalo
Сообщение отредактировал karrvalo - Среда, 25.06.2014, 19:07 |
| |
| |
|
