|
Экспедиции 2013 года
|
|
| info-sk-fasad | Дата: Вторник, 05.02.2013, 00:15 | Сообщение # 31 |
 Старший путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 70
Авто: l200
Награды:
2
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Открыл карту,посмотрел путь с юга монгольского хребта в обратном направлении-предлагаю сделать кольцо. А именно пойти на север до Тайшира-оз.Хубсугул-оз.Байкал-Красноярск-Новосибирск.От Новосибирска полное кольцо 4500км для 10-12 дней не напряг, зато все время только вперед !
С уважением,"Дальний".
крупнов юрий
|
| |
| |
| eretik | Дата: Среда, 06.02.2013, 00:29 | Сообщение # 32 |
|
Старший путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Авто:
Награды:
0
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Цитата (galt) Я бы хотел добавить к вариантам Монгольский Алтай через Чуйский тракт туда и обратно, но до самого окончания хребта Монгольский Алтай. Подъехать как можно ближе к Найрамдалу, посетить природные парки "Алтай Таван Богд", "Сийлхэм Уул", "Цамбаграв Уул", "Сэрхийн Нуруу", "Менххайрхан", порыбачить в монгольских озерах. |
| |
| |
| galt | Дата: Среда, 06.02.2013, 07:03 | Сообщение # 33 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | eretik, хорошо, принял к сведению. Следите за данным разделом.
Одна экспедиция в этом году уже утверждена - Песчаная в мае, по другой (обычно это конец июля - начало августа) решение Советом Сайта еще не принималось. По всей видимости, предварительное обсуждение пройдет на мероприятии, связанным с 4-й годовщиной сайта, после него на Совете будем решать судьбу второй экспедиции этого года.
АДМИН
|
| |
| |
| speleodog | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 22:04 | Сообщение # 34 |
|
Главный путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 307
Авто: Нива 2121
Награды:
9
Репутация: 4
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Чуток информации по пещерам Монгольского Алтая (по материалам иркутских спелеологов).
Большая пещера с древними рисунками известна в Монгольском Алтае в горах на высоте 1690 м. Эта пещера (N 47°20,825' E 91°57,339') расположена в 33 км от сомона Манхан. В пещере обнаружены самые ранние петроглифы на территории страны. Протяженность ходов составляет 220 м. Пещера обвального типа и имеет две ветви. В большой пещере образовалось несколько ниш, которые могли служить в древности жилищем для человека. Об этом свидетельствуют и многочисленные рисунки, оставленные на стенах и сводах этих ниш. Отличающиеся высокой художественностью они вызывают большой интерес у исследователей - историков и археологов. Подробное описание наскальных рисунков в 1966 г. сделано монголо-советской историко-культурной экспедицией под руководством российского археолога профессора А.П. Окладникова. Рисунки выполнены темно-красной краской. Исследователи выделяют 14 композиционных групп, среди которых есть изображения птиц, похожих на страусов, и слонов, никогда не встречающихся больше нигде на рисунках в Монголии. Академик А.П. Окладников считает эти рисунки древнейшим, художественным памятником Центральной Азии из числа известных в настоящее время, и относит их возраст к эпохе верхнего палеолита. Все рисунки в пещере находятся слева от входа в небольших сухих нишах, заканчивающихся меандрами (древними стоками воды). Рисунки располагаются на стенах и потолке. Если изображение мамонта с характерными изогнутыми бивнями и "тэмээ" (верблюд) споров не вызывает, то вот другие рисунки дают возможность для высказывания различных гипотез. Среди них животное "тойхоо" с длинной шеей, как у динозавра (курица или по другой версии страус). "Энэд Буга Байна" (олень) с очень длинным извивающимся хвостом, как у дракона. По мнению ряда исследователей, это изображение оленя с ветвистыми рогами. Но, на наш взгляд с такой степенью вероятности, этот рисунок может быть и изображение мифического дракона Ло-Ло, его длинный отчетливо читаемый хвост трудно соотнести с рогами изюбра. Единого мнения среди исследователей на тождественность этих рисунков определенным животным нет. Ясно, что мамонты, страусы и драконы если и проживали в этой местности, то это было на заре человеческой жизни. Особенно загадочен рисунок "тэмээ хун" (верблюжий человек). Темно-красной краской нарисовано примитивное изображение контура верхней части туловища человека с непропорционально большой головой. На туловище отчетливо видны контуры двух грудей. Аналогов подобных изображений среди наскальной живописи древних людей исследователям неизвестно. Предположительно это изображение реликтового гоминида - "снежного человека". Изображения людей на древних петроглифах встречаются не так часто, как правило исследователи всегда отмечают присутствие человека на рисунках рядом с животными. Характерно, что этот рисунок местные жители связывают с представлениями об алмасах. Возраст этих рисунков относится к эпохе верхнего палеолита (15-20 тыс. лет назад).
|
| |
| |
| galt | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 07:28 | Сообщение # 35 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Советом сайта принято решение о годовой экспедиции 2013 года.
Экспедиция пройдет по Монгольскому Алтаю.
Предварительно определен период: конец июля - начало августа.
Скоро будет создана соответствующая тема, где начнет появляться информация касаемая данной экспедиции.
Тем, кто хочет участвовать в экспедиции и у кого нет загранпаспорта, рекомендую начать процедуру по получению такового.
АДМИН
|
| |
| |
| speleodog | Дата: Вторник, 05.03.2013, 11:45 | Сообщение # 36 |
|
Главный путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 307
Авто: Нива 2121
Награды:
9
Репутация: 4
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Вот здесь вот http://alex-dfg.livejournal.com/2732.html выложен очень хороший фотоотчет (и текст достаточно информативен) о монгольском вояже с заездом через Чуйский тракт и выездом через озеро Хубсугул. К отчету приложен архив с треком в формате озика.
Мне этот вариант маршрута приглянулся посещением целого ряда очень интересных мест Монголии.
|
| |
| |
| galt | Дата: Вторник, 05.03.2013, 11:59 | Сообщение # 37 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) |
speleodog, спасибо, действительно очень неплохой отчет.
АДМИН
|
| |
| |
| speleodog | Дата: Вторник, 05.03.2013, 20:58 | Сообщение # 38 |
|
Главный путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 307
Авто: Нива 2121
Награды:
9
Репутация: 4
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Скинул архив с еще одними материалами путешествия по Монголии http://galt-auto.ru/load/54-1-0-225
В архиве трек в формате озика, этот же трек в формате гугла- планета-земля и путевые точки в озиковском формате.
Маршрут процентов на 70 совпадает с тем, что описан в отчете, ссылку на который я дал. Ценным дополнением является файл путевых точек с указанием мест заправок (хотя их очень мало?) и источников воды в пустынных районах.
Источник материала http://www.devius.ru/home/mongol
Сообщение отредактировал speleodog - Вторник, 05.03.2013, 21:58 |
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Среда, 06.03.2013, 20:52 | Сообщение # 39 |
 Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | speleodog, Да, действительно огромное спасибо, за найденные отчеты.
Пора уже тему создавать про Монголию...
Пока выложу пару мыслей:
Во первых, принимая во внимание предыдущую экспедицию, есть мнение сначала потратить 2-3 дня на наш Алтай, и лишь потом ехать в Монголию, дабы было понятно насколько готовы боевые кони. К тому же я так понял пропускной пункт не работает в выходные, а в понедельник там может быть много народу... Т.е. собравшись в субботу где нибудь в районе Аи поколесить по Алтаю до вторника.
Второе: ИМХО, обязательное наличие радиостанции СВ диапазона... благо их сейчас купил поставил и никакие бумаги не нужны.
Третье: Ну я догадываюсь и так у всех как минимум телефоны с GPS, но все таки иметь какой-нибудь внятного размера навигатор крайне желательно каждому экипажу.
Четвертое... ну это мое личное, надеюсь экипажей будет много и питание в этом случае будет раздельное 
Сабадаш Александр
|
| |
| |
| AloneWolf | Дата: Среда, 06.03.2013, 21:00 | Сообщение # 40 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 210
Авто: MMC Pajero, 1994, 5d, 6G72
Награды:
4
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | И еще в догонку...
Где-то у родителей (они служили в советское время в Монголии) есть русско-монгольский разговорник, надо бы найти таковой, ну и остальным участникам экспедиции того же желаю.
Сабадаш Александр
|
| |
| |
|
