|
УКОК 2012. На стыке стран и эпох
|
|
| galt | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 17:03 | Сообщение # 1 |
 Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | СОВЕТОМ САЙТА ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ДАННОГО МЕРОПРИЯТИЯ КАК ЭКСПЕДИЦИИ С НАИМЕНОВАНИЕМ 
СОДЕРЖАНИЕ ТЕМЫ:
1. Предварительное обсуждение.
2. Достопримечательности Укока.
3. Общие требования к автомобилю.
4. Обсуждение маршрута.
5. Окончательный маршрут.
6. Сроки проведения экспедиции и обсуждение места сбора.
7. Участие в экспедиции.
8. Пропуски в погранзону
9. Распределение снаряжения
10. Питание в экспедиции
Непреодолимо тянет опять на Укок (был там в 2009 году). Пока там не лягла газовая труба, хочется еще раз посетить это неземное место.
Желающие составить компанию, пишите. Планируемый период: конц июля - начало августа 2012 года.
АДМИН
|
| |
| |
| galt | Дата: Понедельник, 27.08.2012, 15:27 | Сообщение # 241 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (Николай) Хотя бы поделились впечатлениями участники, поместили фото, наверно есть и видио.
Николай, напряг со временем страшный. Я еще даже с карт памяти фотографии не сбрасывал. Только на новость пока хватило времени.
Quote (Николай) Доколе ждать?!
Надеюсь в сентябре начну выкладывать материалы, может и другие участники что-то еще добавят на сайт.
Если есть вопросы по экспедиции, готов на них поотвечать.
АДМИН
|
| |
| |
| v-zhin | Дата: Среда, 29.08.2012, 16:57 | Сообщение # 242 |
 Младший путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 18
Авто: ISUZU MU 3.1TD
Награды:
2
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Всем привет!
Действительно, получается не очень красиво, что мы, участники экспедиции отмалчиваемся после её окончания. Объяснить это можно только тем, что просто мы не умеем (а скорее просто ленимся) что-то написать. Хотя экспедиция удалась и впечатления от неё самые хорошие.
Хочу немного исправить ситуацию и дать ссылку на два наших фильма. Не судите строго за качество и излишние эмоции (снимали видео первый раз и в движении).
Горный Алтай. Степь Самаха, р.Аргут
УКОК 2012. Каким мы его увидели
Виктор
|
| |
| |
| karrvalo | Дата: Среда, 29.08.2012, 21:32 | Сообщение # 243 |
 Лучший пользователь сайта 2013 г.
Группа: Заслуженные
Сообщений: 1393
Авто: X-treil
Награды:
6
Репутация: 2
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (v-zhin) Не судите строго за качество и излишние эмоции
Нормальное ВИДЕО!!!
МОЛОДЦЫ!!!
и виды красивые и коментарии эмоциональные...
чем-то, напомнило давнишний фильм"МИРОВОЙ ПАРЕНЬ", где они на МАЗЕ
по "ослинной тропе"..., только там штурман, была-хрупкая англичанка-шпионка.... 
Ну, а сдесь- со штурманом все в порядке!!!,-
а вот, тропа, ещё хуже -" ослинной" 
karrvalo
|
| |
| |
| Мичиган | Дата: Среда, 29.08.2012, 23:05 | Сообщение # 244 |
 Ведущий путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Авто: УАЗ "ФЕРМЕР"
Награды:
0
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Посмотрел видео про Самаху и Аргут.
Неоднократно там бывал.
А через мост на Карагеме не поехали?
Там тоже красиво!
Кстати на моём аватарчике как раз спуск виден.
Я стою спиной к Карагему.
По фото получается до того места где вы были, всего пару километров по прямой. А может и меньше.
Волшебные места...не каждому дано это увидеть и почувствовать
Евгений Дёминов.
Сообщение отредактировал Мичиган - Среда, 29.08.2012, 23:09 |
| |
| |
| bitrug | Дата: Вторник, 04.09.2012, 21:47 | Сообщение # 245 |
|
Группа: Удаленные
| А Карагемский прорыв сверху не фотографировали? А доехать до конца дороги, тем более столько сотен км. уже проехали, не было возможности или желания? Ну а ребята на красенькой машине просто красавчики и видео супер по эмоциональности
Сообщение отредактировал bitrug - Среда, 05.09.2012, 09:15 |
| |
| |
| bitrug | Дата: Среда, 05.09.2012, 00:00 | Сообщение # 246 |
|
Группа: Удаленные
| Для кого-то волшебные места, а кто- то ничего рассказать не хочет, а кто- то вообще чудесную дорогу ослинной тропой обозвал Так что круче Кату-Ярык или дорога над Аргутом?
|
| |
| |
| Мичиган | Дата: Среда, 05.09.2012, 01:18 | Сообщение # 247 |
|
Ведущий путешественник
Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Авто: УАЗ "ФЕРМЕР"
Награды:
0
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Кату -Ярык это как центральный проспект в городе, по сравнению с тропой Самаха_Карагем.
Ввиду того, что по ней не каждый день есть движение.
На Кату -Ярыке 15 минут страха и ты на месте...А там (если на автомобиле) то пол дня страха.
Именно на автомобиле. На мотоцикле там чувствуешь себя как говорится: в своей тарелке!
Евгений Дёминов.
Сообщение отредактировал Мичиган - Среда, 05.09.2012, 01:19 |
| |
| |
| bitrug | Дата: Среда, 05.09.2012, 09:29 | Сообщение # 248 |
|
Группа: Удаленные
| по выражению лиц на видео я бы сказал, что большенство участников экспедиции чувствовали себя не в своей тарелке, когда поднялись на перевал
|
| |
| |
| v-zhin | Дата: Среда, 05.09.2012, 10:23 | Сообщение # 249 |
|
Младший путешественник
Группа: Заслуженные
Сообщений: 18
Авто: ISUZU MU 3.1TD
Награды:
2
Репутация: 0
Замечания: 0% ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Да нет! Настроение у всех было нормальное.
На самом деле там практически два перевала подряд. Первый все прошли без проблем, а вот при подъёме на второй уткнулись в горную речку с большими валунами и достаточно мощным потоком.
Перед этим нам на встречу попался Паджеро из Омска. Так он этот брод в одиночку не рискнул пересечь и развернулся назад. Мы поехали первыми, и меня хорошо поболтало по камням. Tucson форсировать речку отказался (и правильно сделал), а Админ остался с ним по идейным соображениям. Они разбили лагерь и готовили ужин. К стати, место под лагерь там отличное - лес с рекой в седловине. Ещё через брод прошёл Паджеро и мы вместе поднялись на вершину второго перевала. От брода это метров 300-400. Там открылся сногсшибательный вид на снежные горы и очень крутой и длинный спуск. Мне показалось, что местами градусов под 40. Паджеро спускаться отказался - опасался за коробку при подъёме и тоже был прав, случись что и эвакуироваться от туда было бы очень проблематично. Ну а мы поехали. В общем то вот и всё!
Виктор
|
| |
| |
| galt | Дата: Среда, 05.09.2012, 10:47 | Сообщение # 250 |
|
Администратор сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 5832
Авто: Pajero Sport TD + Chery Tiggo4
Награды:
19
Репутация: 9
Замечания: ± Статус: Вне сайта (А разве вне сайта есть жизнь?) | Quote (bitrug) по выражению лиц на видео я бы сказал, что большенство участников экспедиции чувствовали себя не в своей тарелке, когда поднялись на перевал
Перевал экстремальным не назовешь, нормальный вполне проходимый перевал, не думаю, что на лицах был испуг или что-то подобное, скорее усталость, ведь до этого уже успели пройти по левому берегу Аргута через Самаху до Коксу и вернуться назад. Единственное, что напрягало - узкая дорога и если бы пришлось напороться на встречную машину - вот тогда можно было бы и попугаться. Но, слава богу, встречная попалась уже после спуска с перевала.
АДМИН
|
| |
| |
