Боюсь только стоить он будет тысяч сто зелёных, а это большинству автопутешественников никак не по карману.

А вот если купить пикапчик (скажем Mitsubishi L200) и его доводить до такого состояния, то расчет, ИМХО, будет приблизительно таким:
1) пикап - 25 килобаксов
2) оборудование и переделка - 10 килобаксов.
==========================
Итого 35 килобаксов.

Эта сумма уже ближе к подъемной для многих (с кредитом на 7 лет).

Кста, где фотка Вранглера снаружи с развернутой палаткой. Мне интересна тема поскольку у меня именно пикапчик, и подобную конструкцию можно (и нужно) использовыать как предпосылку к действию.

Ссылка не открывается